航空箱周转包装解决方案
航空技术一直以来都被视为影响国家空中运输、国防安全和保持国家战略优势的核心技术。航空零部件的可靠性和安全性不言而喻，因此，它对包装的要求自然也很高。
客户是一家知名的航空航天制造公司，博壳松为其提供了航空零部件的周转包装解决方案，包括包装设计、包装材料和包装测试。
包装要求高，仓储环境严苛
这款航空零部件表面部分有涂层，涂层易在物流中受损，包装需要考虑对涂层的保护。同时，产品较重对包装的承重有较高要求。
此外，该部件储存在高湿度、高盐雾区域，需要做好防锈保护，并且客户要求防锈时长要达到两年，以避免中途开箱翻包。
因为产品需要多次转运，因此整套包装要满足十次以上周转要求。
航空零部件料号繁多，如果每一款都用不同的包装，对于客户来说成本将比较高，因此客户希望包装能够一定程度地通用于多种零部件。
最后，包装必须要能通过ATA300（航空运输协会规范300）Ⅱ类包装测试及ASTM D4169运输包装测试。
巧妙的内衬设计保护产品涂层
针对异型航空件结构，用内衬上下包裹，保证上箱盖就能完全压紧零部件，而头部涂层部位保持悬空状态，满足客户要求的同时包装也比较精简。
针对重量较重的问题，我们对零件结构进行受力点分析，将承重部分用阶梯状内衬托起，这样保证产品均匀受力的同时，涂层部分也不会被接触。
重型对称航空箱包装设计
外箱采用特规航空箱，满足周转十次以上的物流强度需求以及ATA300、ASTM D416的测试要求。航空箱箱盖接缝处设计了导流槽和密封结构，能够防止外箱进水腐蚀航空件；包装箱八个角都配有铁制包角，提升了包装箱的抗跌落能力，降低了运输损坏风险。
主动防锈包装，长效防锈无需翻包
考虑到产品对防锈时长有效性的高要求，我们使用了一款长效防锈袋。
这种防锈袋采用了主动拦截式技术，利用铜离子的物理性能，清除空气中的腐蚀性因子，使被保护的物品周围形成中性气层，从而达到防锈目的。不同于传统的化学气象防锈材料，这款物理防锈产品不会释放对人体有害的气体，使用很安全。
防锈保护时长可达两年以上，且客户无需中途翻包，有效节约了人力成本。
通用型包装降低管理成本和采购成本
我们针对用量最大的几种航空零部件，设计了能够通用的包装，为客户显著节约了管理成本和采购成本。
最后，我们对包装进行了ASTM D4169运输包装测试和ATA300Ⅱ类包装测试，证明它符合航空运输协会规范，且能在极端储运环境中很好地保护航空件。
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